কাস্টম আইআর হিটিং ব্যবহার করে আমরা অটোমোটিভ পিসিবিগুলোকে কীভাবে স্ট্রেস-টেস্ট করি?
আধুনিক গাড়ির ইলেকট্রনিক্স উপকরণগুলো খুবই কঠিন পরিস্থিতির মধ্যে থাকে। ইঞ্জিন রুমের তীব্র তাপ এবং শীতকালের ঠান্ডার মধ্যে এই উপকরণগুলোকে অনেক কষ্ট করতে হয়। ড্রাইভারদের জন্য এগুলো যাতে কাজ করতে পারে, সেজন্য আমরা শর্ট-ওয়েভ ইনফ্রারেড (আইআর) ল্যাম্প ব্যবহার করে কাস্টম হিটিং সিস্টেম তৈরি করি।
আমরা সেই ধীরগতির ওভেনগুলো ব্যবহার করি না; কারণ সেগুলো অনেক সময় নেয়। আইআর ব্যবহার করলে আমরা সরাসরি বোর্ডের উপরিভাগে তাপ প্রয়োগ করতে পারি। এটা খুবই দ্রুত। কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই আমরা তাপ বাড়াতে পারি; এতে অনেক সময় সাশ্রয় হয়।
সঠিক তাপ নির্ধারণ
গরম ইঞ্জিন বা গরম কেবিনের অবস্থা অনুকরণ করতে হলে পাওয়ার ডেনসিটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আমরা উচ্চ-ওয়াটেজের কোয়ার্টজ হ্যালোজেন টিউব ব্যবহার করি; কারণ এগুলো তাপ নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করে।
কিন্তু আমরা অতিরিক্ত তাপ প্রয়োগ করতে পারি না; কারণ তাহলে কম্পোনেন্টগুলো নষ্ট হয়ে যাবে। আমরা ডিজিটাল কন্ট্রোলার ব্যবহার করে তাপ নিয়ন্ত্রণ করি, যাতে বোর্ডটি নির্ধারিত তাপমাত্রায় থাকে। যদি তাপমাত্রা খুব বেশি বা খুব কম হয়, তাহলে আমরা ল্যাম্প ও বোর্ডের মধ্যকার দূরত্ব পরিবর্তন করি। খুবই সহজ।
আমরা কী ব্যবহার করি?
আমরা উচ্চ-পরিশুদ্ধতার কোয়ার্টজ গ্লাস ব্যবহার করি। কেন? কারণ এটা তাপীয় ধাক্কা সহ্য করতে পারে।
কাজের ধরন অনুযায়ী, আমরা কখনও কখনও ল্যাম্পগুলোতে বিশেষ কোটিং যোগ করি। এর ফলে আমরা তাপটিকে ঠিক সেখানেই প্রয়োগ করতে পারি—যেমন সোল্ডার জয়েন্ট বা নির্দিষ্ট চিপের উপর। প্লাগগুলোর জন্য আমরা R7s বা Sk15 কানেক্টর ব্যবহার করি। এগুলো স্ট্যান্ডার্ড পার্ট; তাই যখন কোনো টিউব নষ্ট হয়ে যায়, তখন সহজেই এর জায়গায় নতুন টিউব বসানো যায়।
আইআর ব্যবহারের বাস্তবতা
এটাই হলো থার্মাল সাইক্লিং বা উচ্চ-তাপমাত্রা পরীক্ষা করার সবচেয়ে দ্রুত উপায়। এর ফলে ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করার পরিবর্তে কয়েক মিনিটেই কাজ সম্পন্ন হয়।
কিন্তু একটি সমস্যা রয়েছে—আইআর হলো “লাইন-অফ-সাইট” পদ্ধতি।
যদি বোর্ডে উঁচু ক্যাপাসিটর বা বড় হিট সিঙ্ক থাকে, তাহলে সেগুলো ছায়া তৈরি করে এবং নিচের কম্পোনেন্টগুলোতে “কোল্ড স্পট” তৈরি হয়। এটা ঠিক করতে আমরা বিভিন্ন দিক থেকে ল্যাম্পগুলো ব্যবহার করি।
আরেকটি টিপ: এগুলো অনেক শক্তি উৎপন্ন করে। তাই আপনার হিটিং সিস্টেমের চেসিসে যথেষ্ট ভেন্টেশন থাকা দরকার; নইলে তাপ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ব্যবহৃত ইলেকট্রনিক্স উপকরণগুলো নষ্ট হয়ে যাবে।