http://iruvforums.com/uk/tags/%D0%BF%D0%B1%D0%BA/ Recent content in ПБК on IR UV Forums Hugo uk Wed, 29 Jul 2026 01:02:54 +0800 http://iruvforums.com/uk/posts/simulating-extreme-thermal-stress-in-automotive-electronics-via-custom-ir-heating-stations/ Wed, 29 Jul 2026 01:02:54 +0800 http://iruvforums.com/uk/posts/simulating-extreme-thermal-stress-in-automotive-electronics-via-custom-ir-heating-stations/ <p><img src="http://iruvforums.com/images/5ecaee585251b06851b42dd0ac15d846.png" alt="Цифрова станція нагріву PCB"></p> <p>Як ми проводимо тестування на стійкість до навантажень для автомобільних ПЛК за допомогою спеціальних пристроїв з інфрачервоним нагріванням<br> Сучасна автомобільна електроніка постійно піддається впливу різких температур – від спеки в двигунному відсіку до морозу взимку. Щоб ці плати продовжували функціонувати, ми використовуємо спеціальні пристрої з інфрачервоним нагріванням.</p> <p>Ми не використовуємо звичайні конвекційні печі – вони працюють дуже повільно. За допомогою інфрачервоних ламп ми можемо швидко підвищити температуру на поверхні плати. Це дозволяє заощадити час.</p> <p><strong>Правильне регулювання температури</strong><br> Щоб імітувати умови високої температури в двигуні чи салоні автомобіля, важливо контролювати щільність теплового потоку. Ми використовуємо кварцеві галогенні лампи високої потужності – вони дозволяють точно контролювати температуру. Але не можна підвищувати температуру занадто швидко – інакше компоненти можуть пошкодитися. Для цього ми використовуємо цифрові контролери для точного регулювання потужності. Якщо температура все одно занадто висока чи низька, достатньо змінити відстань між лампою та платою.</p>